投稿指南
一、本刊要求作者有严谨的学风和朴实的文风,提倡互相尊重和自由讨论。凡采用他人学说,必须加注说明。 二、不要超过10000字为宜,精粹的短篇,尤为欢迎。 三、请作者将稿件(用WORD格式)发送到下面给出的征文信箱中。 四、凡来稿请作者自留底稿,恕不退稿。 五、为规范排版,请作者在上传修改稿时严格按以下要求: 1.论文要求有题名、摘要、关键词、作者姓名、作者工作单位(名称,省市邮编)等内容一份。 2.基金项目和作者简介按下列格式: 基金项目:项目名称(编号) 作者简介:姓名(出生年-),性别,民族(汉族可省略),籍贯,职称,学位,研究方向。 3.文章一般有引言部分和正文部分,正文部分用阿拉伯数字分级编号法,一般用两级。插图下方应注明图序和图名。表格应采用三线表,表格上方应注明表序和表名。 4.参考文献列出的一般应限于作者直接阅读过的、最主要的、发表在正式出版物上的文献。其他相关注释可用脚注在当页标注。参考文献的著录应执行国家标准GB7714-87的规定,采用顺序编码制。

吉林省积极打造“哈尔滨—长春—大连”氢能走

来源:吉林电力 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2022-10-26 19:51
作者:网站采编
关键词:
摘要:中新网长春10月24日电 (记者 郭佳)记者24日从吉林省官方获悉,依托丰富的可再生能源资源,该省正在积极推动“白城-长春-延边”“哈尔滨-长春-大连”氢能走廊建设,打造氢能产

  中新网长春10月24日电 (记者 郭佳)记者24日从吉林省官方获悉,依托丰富的可再生能源资源,该省正在积极推动“白城-长春-延边”“哈尔滨-长春-大连”氢能走廊建设,打造氢能产业发展新高地。

  氢能是一种清洁、高效、灵活、安全的二次能源。吉林省是中国重要的能源基地,风能潜在开发量约2亿千瓦,可装机容量约为6900万千瓦;全省地面光伏电站潜在开发容量为9600万千瓦,可装机容量约为4600万千瓦。

  目前,吉林省已率先开展一系列氢能示范应用,氢能交通已在省内多地成功示范,并已建成示范加氢站。一汽红旗氢燃料电池乘用车已开展示范运行,一汽解放实现了300辆氢燃料电池车交付。

  按照规划,吉林省将打造全域国家级新能源与氢能产业融合示范区,“白城-长春-延边”“哈尔滨-长春-大连”氢能走廊,以及吉林西部国家级可再生能源制氢规模化供应基地、长春氢能装备研发制造应用基地、吉林中西部多元化绿色氢基化工示范基地和延边氢能贸易一体化示范基地。

  吉林省官方表示,该省目前正处于新旧动能转换、经济转型升级的关键阶段,面临着压减煤炭消费总量、治理环境污染、降低碳排放强度和总量等严峻挑战。将氢能产业作为培育发展战略性新兴产业的重点,是助力工业、交通、能源等领域深度脱碳的重要支撑。

  吉林省的远期目标是,氢能产业产值达到1000亿元。(完) 【编辑:左宇坤】

  其中,向北承接哈尔滨商业带,向南连接大连经济区,联合推进氢能装备生产制造和示范应用,布局加氢基础设施,形成空间贯通的中国东北三省氢能产业链和供应链体系,降低氢能全生命周期成本。

  吉林省人民政府办公厅近日印发《“氢动吉林”中长期发展规划(2021-2035年)》。其中提到,将以“三步走”方式,按“一区、两轴、四基地”布局氢能产业,打造“中国北方氢谷”。

文章来源:《吉林电力》 网址: http://www.jldlzz.cn/zonghexinwen/2022/1026/377.html



上一篇:国网吉林电力启动电网建设项目群集中开工
下一篇:电力实习论文(电气自动化专业毕业论文题目)

吉林电力投稿 | 吉林电力编辑部| 吉林电力版面费 | 吉林电力论文发表 | 吉林电力最新目录
Copyright © 2021 《吉林电力》杂志社 版权所有 Power by DedeCms
投稿电话: 投稿邮箱: